Gestión de la Calidad en la Construcción y Mantenimiento de Vías Férreas
Puntos clave para implementar y ejecutar la calidad y las técnicas de mantenimiento en estructuras ferroviarias.
Próximas ediciones del curso
| Inicio del curso | Finalización | |
|---|---|---|
| 17 de Junio de 2026 | 28 de Septiembre de 2026 |
Duración: 30 horas
Precio: 180 USD
Equivalente aprox.: 3.110 MXN
Diploma
Metodología 100% E-learning
Aula virtual
Soporte docente personalizado
Flexibilidad de horarios
Pruebas de Autoevaluación
FAQ: Preguntas y respuestas frecuentes
Certificado Responsabilidad Social Corporativa
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Al finalizar este curso podrás:
- Conocerás los puntos clave necesarios para implementar y ejecutar de forma correcta una adecuada gestión de la calidad en el sector de la construcción de líneas férreas.
- Saber planificar un sistema de calidad para la instalación, construcción y mantenimiento de superestructuras de vía férrea.
- Aprenderás a realizar una correcta selección de proveedores de equipos de control de calidad.
- Establecerás criterios para realizar planes de control de calidad.
- Realizarás de manera correcta la adquisición de equipos de control de calidad.
- Identificarás los principales objetivos del mantenimiento ferroviario, así como conocer los diferentes tipos que existen.
- Conocerás las características básicas de un sistema de vías para poder implementar el mejor plan de mantenimiento posible.
- Organizar un proceso de garantía de obra.
- Conocerás cómo tratar las averías en el sistema ferroviario y clasificarlas.
Temario del curso
- Presentación.
- Planificación de gestión de la calidad en el sector de construcción de vías férreas.
- Equipos de control de calidad.
- Referencias normativas.
- Pliego contractual y alcance.
- Plan de control y aseguramiento de la calidad.
- Gestión documental, especificaciones técnicas, pruebas de fábrica de equipos de instalación.
- Ejecución de la gestión de la calidad en obras.
- No conformidades.
- Recepción de obra hacia el cliente.
- Puntos pendientes y garantía.
- Auditorías.
- Retorno de experiencia (REX).
- Gestión de la calidad en el sector mantenimiento.
- Referencias normativas.
- Gestión documental.
- Recursos Humanos, equipos de control de calidad.
- Planes de mantenimiento.
- No conformidades.
- Indicadores.
- Niveles de averías para el sistema de vías férreas.
- Tratamiento de las averías especiales.
- Definición y cálculo de indicadores de eficacia, calidad y servicio.
- Mejora continua.
- Encuesta de satisfacción al cliente.
Autor / Tutor del curso
El contenido y las herramientas pedagógicas del curso
Gestión de la Calidad en la Construcción y Mantenimiento de Vías Férreas , han sido elaboradas por un equipo de especialistas dirigidos por:
Jeanette Frías Cárdenas
Profesional de la Ingeniería con amplia experiencia en gestión de la calidad, seguridad y ambiente en proyectos de construcción y mantenimiento ferroviario. Especialista en auditorías de cumplimiento legal ambiental, control y fiscalización normativa y supervisión de contratistas con certificación internacional de Auditor Líder IRCA ISO 9001:2015.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el mantenimiento de las vías ferroviarias?
Es el conjunto de inspecciones y trabajos para mantener la vía segura y dentro de tolerancias: geometría (alineación y nivel), carril, traviesas, balasto, drenaje, soldaduras y aparatos de vía, corrigiendo desgastes antes de que afecten a la circulación.
¿Qué es el mantenimiento de vías férreas?
Es lo mismo: conservar y reparar la infraestructura de vía para garantizar seguridad, fiabilidad y confort. Incluye mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo con mediciones y maquinaria especializada.
¿Cómo se construye una Vía Ferrea?
Se prepara la plataforma y drenajes, se coloca subbalasto y balasto, se instalan traviesas y carriles, se fijan y sueldan, se bate y perfila el balasto para ajustar geometría y se completa con señalización, electrificación y pruebas antes de abrir al tráfico.
¿Cómo se llaman los que arreglan las vías del tren?
Se suelen llamar operarios de mantenimiento de vía, brigadas de vía y obras o personal de mantenimiento ferroviario. También se usan términos como “vía y catenaria” cuando incluyen trabajos de electrificación.
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